Les dizaines de milliers d’automobilistes régulièrement englués dans les embouteillages entre Johannesburg et Pretoria vont désormais avoir une alternative. A partir de mardi, ils pourront emprunter un train rapide et confortable, s’ils osent abandonner leur voiture. Le Gautrain –qui tire son nom du Gauteng, la petite province où sont situées les capitales économique et politique de l’Afrique du Sud– doit faire la navette entre les deux villes qui se touchent désormais, et dont la population totale dépasse les 6 millions d’habitants. Circulant à 160 km/h, le Gautrain doit notamment permettre de relier Sandton à Pretoria en 27 minutes. Imbattable! L’ensemble a officiellement coûté 25,4 milliards de rands (2,6 milliards d’euros). Mais le concessionnaire évoque des surcoûts, ce qui promet un passage ultérieur devant des tribunaux. La somme est importante pour ce pays où les infrastructures de base sont souvent défaillantes, et le Gautrain a en conséquence été très critiqué pour son coût. AFP.
